{"id":22909,"date":"2025-09-02T11:52:01","date_gmt":"2025-09-02T08:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ghaddar.com\/product\/groupe-electrogene-ghaddar-dt150-dt165s-1500-tr-min-motorise-par-john-deere\/"},"modified":"2026-04-12T20:56:01","modified_gmt":"2026-04-12T17:56:01","slug":"groupe-electrogene-ghaddar-dt150-dt165s-1500-tr-min-motorise-par-john-deere","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ghaddar.com\/fr\/produit\/groupe-electrogene-ghaddar-dt150-dt165s-1500-tr-min-motorise-par-john-deere\/","title":{"rendered":"Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne Ghaddar DT150 \u2013 DT165S (1500 tr\/min) motoris\u00e9 par John Deere"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"product-post\" data-elementor-id=\"22909\" class=\"elementor elementor-22909 elementor-18351\" data-elementor-post-type=\"product\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75d4f99 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"75d4f99\" data-element_type=\"container\" 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class=\"elementor-element elementor-element-a16627b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a16627b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06a75cb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06a75cb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tension*<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e25c97 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1e25c97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>230\/400 V<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-462a42b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"462a42b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6bd231 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d6bd231\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Fr\u00e9quence*<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7020a5c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7020a5c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>50 Hz<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d82aa5 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8d82aa5\" data-element_type=\"container\" 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>150 kVA<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aeb2fab e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"aeb2fab\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f1fb46 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7f1fb46\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Puissance de secours<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d436a80 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d436a80\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>DT165S*<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71fba1b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"71fba1b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>165 kVA<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e7a453 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4e7a453\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0375edd e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0375edd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-069a7b1 premium-lq__none 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elementor-element-754fdb2 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"754fdb2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bac878 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7bac878\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1159cfe premium-lq__none elementor-widget elementor-widget-premium-addon-button\" data-id=\"1159cfe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"premium-addon-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t<a class=\"premium-button premium-button-none premium-btn-md premium-button-none\" href=\"https:\/\/ghaddar.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/DT150-DT165S-HFG20-50-Hz.pdf\" target=\"_blank\">\r\n\t\t\t<div class=\"premium-button-text-icon-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<svg class=\"svg-inline--fas-fa-file-download premium-drawable-icon premium-svg-nodraw\" aria-hidden='true' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' viewBox='0 0 384 512'><path d=\"M224 136V0H24C10.7 0 0 10.7 0 24v464c0 13.3 10.7 24 24 24h336c13.3 0 24-10.7 24-24V160H248c-13.2 0-24-10.8-24-24zm76.45 211.36l-96.42 95.7c-6.65 6.61-17.39 6.61-24.04 0l-96.42-95.7C73.42 337.29 80.54 320 94.82 320H160v-80c0-8.84 7.16-16 16-16h32c8.84 0 16 7.16 16 16v80h65.18c14.28 0 21.4 17.29 11.27 27.36zM377 105L279.1 7c-4.5-4.5-10.6-7-17-7H256v128h128v-6.1c0-6.3-2.5-12.4-7-16.9z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span >\r\n\t\t\t\t\t\tT\u00e9l\u00e9charger le PDF\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/a>\r\n\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4cd1e08 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4cd1e08\" 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auto;\n}\n\n<\/style>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e98355f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e98355f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-102fb08 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"102fb08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"upcp_product\"><div class=\"upcp_content\"><p><\/p><p><\/p><p><strong>Les puissances ci-dessus repr\u00e9sentent la capacit\u00e9 du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne garantie \u00e0 \u00b13 % dans les conditions de r\u00e9f\u00e9rence \u00e9quivalentes \u00e0 celles sp\u00e9cifi\u00e9es dans la norme ISO 8528\/1.<\/strong><\/p><h3 class=\"upcp_subtitle\">Remarques<\/h3><ol><li>La plage de tension applicable est de 380 V \u00e0 415 V pour les applications 50 Hz. Pour d&rsquo;autres tensions, veuillez consulter l&rsquo;usine. <\/li><li>Ce groupe \u00e9lectrog\u00e8ne fonctionne \u00e0 vitesse fixe de 1500 tr\/min.<\/li><li><strong>DT150 (puissance principale) :<\/strong> charge variable et utilisation illimit\u00e9e en heures avec un facteur de charge moyen de 80 % de la puissance principale par 24 heures. Une surcharge de 10 % est autoris\u00e9e pendant 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement. <\/li><li><strong>DT165S (puissance de secours) :<\/strong> charge variable limit\u00e9e \u00e0 une utilisation annuelle jusqu&rsquo;\u00e0 500 heures, dont 300 heures peuvent \u00eatre en fonctionnement continu. Aucune surcharge n&rsquo;est autoris\u00e9e. <\/li><\/ol><h3 class=\"upcp_subtitle\">Donn\u00e9es techniques du moteur<\/h3><table><tbody><tr><th>Marque et mod\u00e8le \/ GSPU<\/th><td><strong>JOHN DEERE 6068HFG20 &#8211; CD24980<\/strong><\/td><\/tr><tr><th>Cylindres et disposition<\/th><td>6 ; vertical en ligne<\/td><\/tr><tr><th>Al\u00e9sage et course (mm)<\/th><td>106 \u00d7 127<\/td><\/tr><tr><th>Syst\u00e8me d&rsquo;admission<\/th><td>Turbocompress\u00e9<\/td><\/tr><tr> <th>Combustion<\/th><td>Injection directe<\/td><\/tr><tr><th>Cycle<\/th><td>4 temps<\/td><\/tr><tr><th>Taux de compression<\/th><td>17,0:1<\/td><\/tr><tr><th>Syst\u00e8me de refroidissement<\/th><td>Refroidi par eau<\/td><\/tr><tr><th>Cylindr\u00e9e<\/th><td>6,8 litres<\/td><\/tr><tr><th>Capacit\u00e9 d&rsquo;huile de lubrification<\/th><td>19,5 litres max<\/td><\/tr><tr><th>Capacit\u00e9 du liquide de refroidissement<\/th><td>22,5 litres<\/td><\/tr><tr><th>R\u00e9gulateur standard (en option)<\/th><td>M\u00e9canique (\u00e9lectronique)<\/td><\/tr><tr><th>Vitesse du moteur<\/th><td><strong>1500 tr\/min<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3 class=\"upcp_subtitle\">Consommation de carburant et d&rsquo;huile<\/h3><table><thead><tr><th>Charge<\/th><th>Cons. carburant (L\/h)<\/th><th>Cons. huile (L\/h)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>100 %<\/strong><\/td><td>34,0<\/td><td>0,088<\/td><\/tr><tr><td><strong>75 %<\/strong><\/td><td>25,4<\/td><td>0,066<\/td><\/tr><tr><td><strong>50 %<\/strong><\/td><td>17,0<\/td><td>0,044<\/td><\/tr><tr><td><strong>25 %<\/strong><\/td><td>8,4<\/td><td>0,020<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><table><tbody><tr><th>D\u00e9bit d&rsquo;air de refroidissement du radiateur (m<sup>3<\/sup>\/s)<\/th><td>5,2<\/td><\/tr><tr><th>R\u00e9glementation sur les \u00e9missions<\/th><td>Meilleure consommation de carburant<\/td><\/tr><tr><th>Temp\u00e9rature des gaz d&rsquo;\u00e9chappement (\u00b0C, max)<\/th><td>555<\/td><\/tr><tr><th>D\u00e9bit maximal des gaz d&rsquo;\u00e9chappement (m<sup>3<\/sup>\/min)<\/th><td>27,9<\/td><\/tr><tr><th>Contre-pression maximale autoris\u00e9e (kPa)<\/th><td>7,5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Les donn\u00e9es de performance ci-dessus sont valables selon les sp\u00e9cifications suivantes :<\/p><ul><li>Carburant diesel conforme \u00e0 BS2869 Classe A2 ou \u00e9quivalent.<\/li><li>Huile de lubrification conforme \u00e0 SAE 15W-40 API CI4.<\/li><li>M\u00e9lange de liquide de refroidissement : 50 % d&rsquo;antigel et 50 % d&rsquo;eau douce.<\/li><\/ul><h3 class=\"upcp_subtitle\">Donn\u00e9es techniques de l&rsquo;alternateur<\/h3><table><tbody><tr><th>Marque et mod\u00e8le<\/th><td><strong>Leroy Somer TAL044J<\/strong><\/td><\/tr><tr><th>Fr\u00e9quence \/ Nombre de p\u00f4les<\/th><td>50 Hz \/ 4P<\/td><\/tr><tr><th>Protection contre les infiltrations<\/th><td>IP23<\/td><\/tr><tr><th>Classe d&rsquo;isolation<\/th><td>H<\/td><\/tr><tr><th>Bornes (en option)<\/th><td>6 (12)<\/td><\/tr><tr><th>Syst\u00e8me d&rsquo;excitation<\/th><td>SHUNT<\/td><\/tr><tr><th>Pas d&rsquo;enroulement<\/th><td>2\/3<\/td><\/tr><tr><th>Mod\u00e8le AVR<\/th><td>R120<\/td><\/tr><tr><th>Survitesse<\/th><td>2250 tr\/min<\/td><\/tr><tr><th>R\u00e9gulation de tension<\/th><td>\u00b11 %<\/td><\/tr><tr><th>D\u00e9bit d&rsquo;air de refroidissement<\/th><td>0,25 m<sup>3<\/sup>\/s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3 class=\"upcp_subtitle\">Certification<\/h3><ul><li>Le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne complet est test\u00e9 selon la norme ISO 8528-8.<\/li><li>Le panneau de commande est certifi\u00e9 par un laboratoire accr\u00e9dit\u00e9 ISO 17025 pour avoir IP55 selon<br>IEC 60355<\/li><\/ul><h3 class=\"upcp_subtitle\">Sp\u00e9cifications du panneau de commande<\/h3><p class=\"upcp_image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ghaddar.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/control-panel-300x242.jpg\" alt=\"Panneau de commande GMP260MKIII\"><\/p><p>Le panneau GMP260MKIII (DSE6110 MKIII) est un panneau de groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 d\u00e9marrage automatique de conception \u00e0 microprocesseur capable de s&rsquo;interfacer avec des moteurs \u00e9lectroniques via le bus CAN J1939. Il est enti\u00e8rement configurable par logiciel PC, et la plupart des param\u00e8tres peuvent \u00eatre programm\u00e9s par les boutons de la fa\u00e7ade avant. Si la tension du r\u00e9seau doit \u00eatre surveill\u00e9e, le DSE6120MKIII peut \u00eatre propos\u00e9. Disjoncteur Schneider ou ABB, MCB 3 p\u00f4les (4 p\u00f4les en option).   <\/p><h3 class=\"upcp_subtitle\">Construction<\/h3><table><tbody><tr><th>Fabrication de t\u00f4le<\/th><td>Cisaillage et pliage CNC<\/td><\/tr><tr><th>Type de peinture<\/th><td>Rev\u00eatement en poudre trait\u00e9 thermiquement<\/td><\/tr><tr><th>Application de peinture<\/th><td>Pulv\u00e9risation \u00e9lectrostatique \u00e0 effet couronne<\/td><\/tr><tr><th>Tests de durabilit\u00e9<\/th><td><ul><li>Impact <strong>[EN ISO 6272]<\/strong><\/li><li>R\u00e9sistance au brouillard salin <strong>[ASTM B117-73]<\/strong><\/li><li>R\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;humidit\u00e9 <strong>[ASTM D2247]<\/strong><\/li><\/ul><\/td><\/tr><tr><th>Conformit\u00e9<\/th><td><ul><li>Panneau conforme \u00e0 <strong>[ISO8528-8]<\/strong><\/li><li>Ligne de fuite et distance d&rsquo;isolement <strong>[IEC60355-1]<\/strong><\/li><li>Courant de fuite et rigidit\u00e9 di\u00e9lectrique <strong>[IEC60355-1]<\/strong><\/li><li>Protection contre les chocs \u00e9lectriques <strong>[IEC600 364-4-41]<\/strong><\/li><\/ul><\/td><\/tr><tr><th>Degr\u00e9 de protection<\/th><td>IP55<\/td><\/tr><tr><th>Sertissage des fils<\/th><td><ul><li>Force de sertissage jusqu&rsquo;\u00e0 20 kN<\/li><li>Pr\u00e9cision de 0,01 mm<\/li><li>Chaque sertissage v\u00e9rifi\u00e9 par Komax CFA+<\/li><\/ul><\/td><\/tr><tr><th>Codage des fils<\/th><td><ul><li>Fils cod\u00e9s par couleur et section<\/li><li>Fils cod\u00e9s par num\u00e9ros imprim\u00e9s<\/li><li>Fils cod\u00e9s par fonction imprim\u00e9e du fil<\/li><\/ul><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3 class=\"upcp_subtitle\">Matrice des fonctions du panneau<\/h3><table><thead><tr><th>Protection (standard)<\/th><th>(En option)<\/th><th>Commande (standard)<\/th><th>(En option)<\/th><th>Instrumentation (standard)<\/th><th>(En option)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Surtension\/Sous-tension CA<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;huile \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Entr\u00e9e de d\u00e9marrage \u00e0 distance<\/td><td>Chargeur de batterie : 5 A, 10 A, UL<\/td><td>Tension CA g\u00e9n\u00e9ratrice : 3ph VLL et VLN<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;huile de lubrification<\/td><\/tr><tr><td>Surfr\u00e9quence\/Sous-fr\u00e9quence<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;\u00e9chappement \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Bouton d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence<\/td><td>Commande de pompe \u00e0 carburant<\/td><td>Fr\u00e9quence g\u00e9n\u00e9ratrice : Hz<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;\u00e9chappement<\/td><\/tr><tr><td>Surintensit\u00e9 temporis\u00e9e<\/td><td>Pression de carburant faible<\/td><td>Contact sans tension d&rsquo;alarme commune<\/td><td>Extension : Ethernet-Modbus TCP<\/td><td>Courant g\u00e9n\u00e9ratrice : 3 phases A<\/td><td>Pression d&rsquo;air d&rsquo;admission du moteur (suralimentation)<\/td><\/tr><tr><td>Court-circuit<\/td><td>Pression de liquide de refroidissement faible<\/td><td>Journal d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements (100 \u00e9v\u00e9nements)<\/td><td>RS485 \u2013 Modbus RTU<\/td><td>Puissance : kW, kVA, kVAr et FP<\/td><td>Amp\u00e8rem\u00e8tre de charge<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9passement kW<\/td><td>Niveau de carburant faible<\/td><td>Exerciseur hebdomadaire<\/td><td>Traceur GPS<\/td><td>\u00c9nergie : kW\u00b7h, kVA\u00b7h, kVAr\u00b7h<\/td><td>Pression de carburant<\/td><\/tr><tr><td>Temp\u00e9rature du moteur \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Niveau d&rsquo;huile faible<\/td><td>Alarme sonore<\/td><td>D\u00e9tection d&rsquo;eau dans le carburant<\/td><td>Pression d&rsquo;huile de lubrification<\/td><td>Pression du liquide de refroidissement<\/td><\/tr><tr><td>Pression d&rsquo;huile faible<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;enroulement \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>CANbus J1939 standard<\/td><td>Applications Webnet<\/td><td>Temp\u00e9rature du liquide de refroidissement du moteur<\/td><td>Niveau de carburant<\/td><\/tr><tr><td>Alarme de maintenance<\/td><td>Temp\u00e9rature de palier \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Commande de pr\u00e9\/post-chauffage<\/td><td>Passerelle SNMP<\/td><td>Tension CC de la batterie<\/td><td>Niveau d&rsquo;huile de lubrification<\/td><\/tr><tr><td>Tension de batterie \u00e9lev\u00e9e\/faible<\/td><td>Pression de suralimentation faible<\/td><td>Enregistrement de donn\u00e9es<\/td><td>Entr\u00e9es : 20 mA, 10 V<\/td><td>Alternateur CC<\/td><td>Temp\u00e9rature d&rsquo;enroulement 3\u00d7RTD<\/td><\/tr><tr><td>Niveau de liquide de refroidissement faible (Remarque 2)<\/td><td>Protection incendie par fusible<\/td><td>\u00c9diteur PLC<\/td><td>Thermocouples<\/td><td>Vitesse du moteur<\/td><td>Temp\u00e9rature de palier RTD<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9tection r\u00e9seau 3 phases (6120)<\/td><td>Temp\u00e9rature de liquide de refroidissement faible<\/td><td>Commande de niveau d&rsquo;huile<\/td><td>\u2014<\/td><td>Heures de fonctionnement<\/td><td>Support Tier 4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><em>Remarque 1 :<\/em> Certaines fonctionnalit\u00e9s optionnelles peuvent \u00eatre standard si le CANbus est \u00e9tabli avec des moteurs \u00e9lectroniques.<\/p><p><em>Remarque 2 :<\/em> La protection de niveau de liquide de refroidissement faible est standard pour les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sup\u00e9rieurs \u00e0 200 kVA ; sinon en option.<\/p><p><em>Remarque 3 :<\/em> Il existe une limitation du nombre de protections et de mesures pouvant \u00eatre propos\u00e9es avec le GMP260MK. D&rsquo;autres panneaux\/modules de commande peuvent \u00eatre propos\u00e9s selon les sp\u00e9cifications (DSE 7310\/20, 7410\/20, 8610, 8810, etc.). <\/p><h3 class=\"upcp_subtitle\">Caract\u00e9ristiques standard du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne<\/h3><p><strong>Assemblage :<\/strong> Les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont assembl\u00e9s \u00e0 l&rsquo;usine Ghaddar Machinery conform\u00e9ment \u00e0 la norme ISO 8528.<\/p><p><strong>Fabrication :<\/strong><\/p><ul><li>L&rsquo;ensemble moteur\/alternateur repose sur un ch\u00e2ssis avec supports antivibratoires.<\/li><li>Ch\u00e2ssis fabriqu\u00e9 en t\u00f4les et poutres durables d\u00e9passant les normes de r\u00e9sistance aux vibrations et \u00e0 la torsion.<\/li><li>R\u00e9servoir de carburant mont\u00e9 sur ch\u00e2ssis avec jauge, bouchon de remplissage, tuyaux d&rsquo;entr\u00e9e et de sortie.<\/li><li>Coffret du panneau de commande fabriqu\u00e9 en t\u00f4le fiable.<\/li><\/ul><p><strong>Peinture :<\/strong><\/p><ul><li>Ch\u00e2ssis et coffret du panneau peints avec rev\u00eatement en poudre trait\u00e9 thermiquement par pulv\u00e9risation \u00e9lectrostatique \u00e0 effet couronne.<\/li><li>Tests de durabilit\u00e9 r\u00e9ussis :<ul><li>Impact (EN ISO 6272)<\/li><li>R\u00e9sistance au brouillard salin (ASTM B117-73)<\/li><li>R\u00e9sistance \u00e0 l\u2019humidit\u00e9 (ASTM D2247)<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p><strong>Tests en usine :<\/strong><\/p><ul><li>Tous les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont test\u00e9s avant exp\u00e9dition.<\/li><li>Test g\u00e9n\u00e9r\u00e9 automatiquement et v\u00e9rifi\u00e9 selon la norme ISO 8528.<\/li><li>Certificat d\u00e9livr\u00e9 pour chaque groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li><\/ul><p><strong>\u00c9quipement :<\/strong><\/p><ul><li>Radiateur refroidi par eau avec ventilateur entra\u00een\u00e9 par courroie et protection compl\u00e8te<\/li><li>D\u00e9marreur \u00e9lectrique avec relais sol\u00e9no\u00efde<\/li><li>Alternateur de charge de batterie<\/li><li>Sol\u00e9no\u00efde activ\u00e9 pour fonctionner<\/li><li>Filtres \u00e0 carburant, \u00e0 huile et \u00e0 air rempla\u00e7ables<\/li><li>Batterie au plomb-acide robuste avec capacit\u00e9 adapt\u00e9e (Ah et CCA)<\/li><li>Silencieux d&rsquo;\u00e9chappement industriel \u2013 r\u00e9duction du bruit de 16 dB<\/li><li>R\u00e9servoir de carburant int\u00e9gr\u00e9 d&rsquo;une capacit\u00e9 de 117 L<\/li><\/ul><p><strong>Documentation :<\/strong><\/p><ul><li>Manuel d&rsquo;utilisation pour le fonctionnement, l&rsquo;installation et la maintenance<\/li><li>Sch\u00e9ma de c\u00e2blage<\/li><li>Rapport de test<\/li><li>Programme de maintenance<\/li><li>Catalogues pour moteur, alternateur et AVR<\/li><\/ul><h3 class=\"upcp_subtitle\">Caract\u00e9ristiques optionnelles du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne<\/h3><ul><li>Commutateurs de transfert manuels et automatiques<\/li><li>Panneaux de synchronisation et de totalisation<\/li><li>S\u00e9parateur d&rsquo;eau de carburant<\/li><li>R\u00e9chauffeur de chemise d&rsquo;eau<\/li><li>R\u00e9chauffeur d&rsquo;huile<\/li><li>R\u00e9chauffeur de carburant<\/li><li>R\u00e9chauffeur de batterie<\/li><li>R\u00e9chauffeur anticondensation<\/li><li>Vanne d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;air<\/li><li>\u00c9chantillonneur d&rsquo;huile<\/li><li>Pompe de pr\u00e9lubrification d&rsquo;huile<\/li><\/ul><h3><strong>Dimensions d&rsquo;exp\u00e9dition (groupe ouvert) :<\/strong><\/h3><ul><li>Longueur : 2500 mm<\/li><li>Largeur : 770 mm<\/li><li>Hauteur : 1490 mm<\/li><li>Poids : 1130 kg<\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puissances @ 0,8 FP Tension* 230\/400 V Fr\u00e9quence* 50 Hz Puissance principale DT150* 150 kVA Puissance de secours DT165S* 165 kVA Retour \u00e0 la liste des produits T\u00e9l\u00e9charger le PDF Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne Ghaddar DT150 \u2013 DT165S (1500 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