Description du produit
Puissance nominale du groupe
Tension*¹
230/400 V
Fréquence
50 Hz
Gaz GPL
Puissance de secours*2
26,1 kVA
Puissance continue*3
23 kVA
Gaz naturel
Puissance de secours*2
22,2 kVA
Puissance continue*3
19 kVA
Générateur à gaz Ghaddar KG23LP – KG19NG (50 Hz) motorisé par Kubota
Les puissances ci-dessus représentent la capacité du groupe électrogène garantie à ±3 % dans les conditions de référence équivalentes à celles spécifiées par la norme ISO 8528/1.
Remarques
- La plage de tension applicable est de 380 V à 415 V pour les applications 50 Hz. Pour d’autres tensions, veuillez consulter l’usine.
- Puissance de secours : charge variable limitée à une utilisation annuelle allant jusqu’à 500 heures, dont 300 heures de fonctionnement continu. Aucune surcharge n’est autorisée.
- Puissance continue : puissance maximale disponible pour des charges continues pendant un nombre illimité d’heures de fonctionnement par an entre les entretiens recommandés par le fabricant dans les conditions environnementales.
Données techniques du moteur
| Marque et modèle | KUBOTA WG2503 | |
|---|---|---|
| Cylindres et disposition | En ligne, 4 cylindres | |
| Alésage et course (mm) | 88,0 × 102,4 | |
| Système d’admission | Aspiration naturelle | |
| Allumage | Type allumage par batterie entièrement transistorisé | |
| Cycle | 4 temps | |
| Taux de compression | 9,1:1 | |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau | |
| Cylindrée (litres) | 2,491 | |
| Capacité d’huile de lubrification (litres) | 9,5 | |
| Capacité de liquide de refroidissement (litres) | 8,4 | |
| Régime moteur (tr/min) | 1500 | |
| Régulateur | Électronique | |
| Pression d’entrée de gaz minimale (mbar) | 1 MPa | |
| Pression d’entrée max autorisée (mbar) | 5 KPa | |
| Types de carburant | Gaz GPL | Gaz naturel |
| Consommation de carburant (g/kWh) | 245 | 255 |
| Débit d’air de refroidissement du radiateur (m³/min) | 53,2 | 50,2 |
| Débit max des gaz d’échappement (m3/min) | 3,89 | 3,50 |
| Température d’échappement ºC (max) | 650 | 655 |
| Contre-pression d’échappement (KPa) | 11,5 | |
Les données de performance ci-dessus sont valides selon les spécifications suivantes :
- Le gaz naturel est à base de méthane. Le GPL est à base de propane.
- Les spécifications de l’huile de lubrification doivent être supérieures à API CE, SAE 15W-40.
- Le liquide de refroidissement doit être composé de 50 % de glycol inhibé et de 50 % d’eau douce.
Données techniques de l’alternateur
| Marque et modèle | Leroy Somer TAL042A |
|---|---|
| Fréquence / Nb de pôles | 50 Hz / 4P |
| Indice de protection | IP23 |
| Classe d’isolation | H |
| Bornes (en option) | 6 (12) |
| Système d’excitation | SHUNT |
| Pas de bobinage | 2/3 |
| Modèle AVR | R120 |
| Survitesse | 2250 tr/min |
| Régulation de tension | ±1 % |
| Débit d’air de refroidissement | 0,1 m3/s |
Certification
- Le groupe électrogène complet est testé par type selon la norme ISO 8528-8.
Spécifications du panneau de commande
Le panneau GMP260MKIII (DSE6110 MKIII) est un panneau de groupe électrogène à démarrage automatique conçu par microprocesseur, capable d’une interface CAN-bus J1939 avec des moteurs électroniques. Configurable via un logiciel PC ou des boutons en façade.
DSE6120MKIII en option pour la surveillance du secteur. Disjoncteur : Schneider ou ABB, MCB 3P (4P en option).
Construction
| Fabrication de tôles | Cisillage et pliage CNC |
|---|---|
| Type de peinture | Revêtement en poudre traité thermiquement |
| Application de la peinture | Pulvérisation électrostatique corona |
| Tests de durabilité |
|
| Conformité |
|
| Degré de protection | IP55 |
| Sertissage des fils |
|
| Codage des fils |
|
Certification
- Le panneau de commande est certifié par un laboratoire accrédité ISO17025 comme étant IP55 selon la norme IEC60355.
Caractéristiques de série du groupe
Assemblage : les groupes électrogènes sont assemblés à l’usine Ghaddar Machinery conformément à la norme ISO 8528.
Fabrication :
- L’ensemble moteur/alternateur repose sur un châssis avec des plots anti-vibrations.
- Châssis en tôles et poutres durables dépassant les normes de résistance aux « vibrations et torsions ».
- Réservoir de carburant monté sur châssis fourni avec jauge, bouchon de remplissage, tuyaux d’entrée et de sortie de carburant.
- Boîtier du panneau de commande en tôle métallique fiable.
Peinture :
- Châssis et boîtier du panneau de commande peints par pulvérisation électrostatique corona avec revêtement en poudre traité thermiquement.
- Durabilité de la peinture testée contre :
- Impact (EN ISO 6272)
- Résistance au brouillard salin (ASTM B117-73)
- Résistance à l’humidité (ASTM D2247)
Tests en usine :
- Tous les groupes sont testés avant expédition.
- Test généré automatiquement et vérifié selon la norme ISO 8528.
- Certificat de test délivré pour chaque groupe.
Équipement :
- Radiateur refroidi par eau avec ventilateur soufflant entraîné par courroie et protection complète
- Démarreur électrique avec relais solénoïde
- Alternateur de charge de batterie
- Solénoïde d’activation
- Filtres à carburant, à huile et à air remplaçables
- Batterie au plomb robuste avec capacité correspondante (Ampères et CCA)
- Rampe de gaz.
Documentation :
- Manuel d’utilisation (fonctionnement, installation, entretien)
- Schéma de câblage
- Rapport de test
- Calendrier d’entretien
- Catalogues pour moteur, alternateur et AVR
Caractéristiques optionnelles du groupe
- Inverseurs de source manuels et automatiques
- Panneaux de synchronisation et de totalisation
- Séparateur eau-carburant
- Réchauffeur de chemise d’eau
- Réchauffeur d’huile
- Réchauffeur de carburant
- Réchauffeur de batterie
- Résistance anti-condensation
- Vanne d’arrêt d’air
- Échantillonneur d’huile
- Pompe de prélubrification
- Détecteurs de gaz
- Silencieux d’échappement industriel – niveau de réduction sonore de 16 dB
Dimensions d’expédition (groupe ouvert) :
- Longueur : 1700 mm
- Largeur : 610 mm
- Hauteur : 880 mm
- Poids : 420 kg
