Description du produit
Puissance nominale générale du groupe
Tension*¹
230/400 V
Fréquence
50 Hz
Gaz GPL
Puissance de secours*2
44,8 kVA
Puissance continue*3
40,6 kVA
Gaz naturel
Puissance de secours*2
41,7 kVA
Puissance continue*3
37,8 kVA
Générateur à gaz Ghaddar KG40LP – KG38NG (50 Hz) alimenté par Kubota
Les puissances nominales ci-dessus représentent la capacité du groupe électrogène garantie à ±3 % dans les conditions de référence équivalentes à celles spécifiées dans la norme ISO 8528/1.
Remarques
- La plage de tension applicable est de 380 V à 415 V pour les applications 50 Hz. Pour d’autres tensions, veuillez consulter l’usine.
- Puissance de secours : charge variable limitée à une utilisation annuelle de 500 heures maximum, dont 300 heures peuvent être en fonctionnement continu. Aucune surcharge n’est autorisée.
- Puissance continue : est la puissance maximale disponible pour des charges continues pendant un nombre illimité d’heures de fonctionnement par an entre les périodes de maintenance recommandées par le fabricant dans les conditions environnementales.
Données techniques du moteur
| Marque et modèle | KUBOTA WG3800 | |
|---|---|---|
| Cylindres et disposition | En ligne, 4 cylindres | |
| Alésage et course (mm) | 100 × 120 | |
| Système d’admission | Atmosphérique | |
| Allumage | Type d’allumage à batterie entièrement transistorisé | |
| Cycle | 4 temps | |
| Taux de compression | 9,1:1 | |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau | |
| Cylindrée (litres) | 3,679 | |
| Capacité d’huile de lubrification (litres) | 12,2 | |
| Capacité de liquide de refroidissement (litres) | 9,0 | |
| Vitesse du moteur (tr/min) | 1500 | |
| Régulateur | Électronique | |
| Pression minimale d’entrée de gaz (mbar) | 1 MPa | |
| Pression maximale d’entrée autorisée (mbar) | 5 KPa | |
| Types de carburant | Gaz GPL | Gaz naturel |
| Consommation de carburant (g/kWh) | 233 | 224 |
| Débit d’air de refroidissement du radiateur (m³/min) | 67,8 | 67,2 |
| Débit maximal des gaz d’échappement (m3/min) | 5,93 | 5,92 |
| Température d’échappement ºC (max) | 670 | 665 |
| Contre-pression d’échappement (KPa) | 11,5 | |
Les données de performance ci-dessus sont valides selon les spécifications suivantes :
- Le gaz naturel est à base de méthane. Le GPL est à base de propane.
- La spécification de l’huile lubrifiante doit dépasser API CE, SAE 15W-40.
- Le liquide de refroidissement doit être composé de 50 % de glycol inhibé et de 50 % d’eau douce.
Données techniques de l’alternateur
| Marque et modèle | Leroy Somer TAL042F |
|---|---|
| Fréquence / Nombre de pôles | 50 Hz / 4P |
| Indice de protection | IP23 |
| Classe d’isolation | H |
| Bornes (en option) | 6 (12) |
| Système d’excitation | SHUNT |
| Pas d’enroulement | 2/3 |
| Modèle AVR | R120 |
| Survitesse | 2250 tr/min |
| Régulation de tension | ±1 % |
| Débit d’air de refroidissement | 0,1 m3/s |
Certification
- Le groupe électrogène complet est testé selon la norme ISO 8528-8.
Spécifications du panneau de commande

Le panneau GMP260MKIII (DSE6110 MKIII) est un panneau de groupe électrogène à démarrage automatique de conception basée sur microprocesseur, capable d’une interface CAN-bus J1939 avec des moteurs électroniques. Configurable via un logiciel PC ou des boutons en façade.
DSE6120MKIII en option pour la surveillance du réseau. Disjoncteur : Schneider ou ABB, MCB 3P (4P en option).
Construction
| Fabrication de tôles | Cisaillement et pliage CNC |
|---|---|
| Type de peinture | Thermolaquée par poudrage |
| Application de peinture | Pulvérisation électrostatique corona |
| Tests de durabilité |
|
| Conformité |
|
| Degré de protection | IP55 |
| Sertissage des fils |
|
| Codage des fils |
|
Certification
- Le panneau de commande est certifié par un laboratoire accrédité ISO17025 pour avoir un indice de protection IP55 selon la norme IEC60355.
Caractéristiques standard du groupe électrogène
Assemblage : Les groupes électrogènes sont assemblés à l’usine Ghaddar Machinery conformément à la norme ISO 8528.
Fabrication :
- L’ensemble moteur/alternateur repose sur un châssis avec des patins anti-vibrations.
- Châssis fabriqué à partir de tôles et de poutres durables dépassant les normes de résistance aux « vibrations et à la torsion ».
- Réservoir de carburant monté sur châssis fourni avec jauge de carburant, bouchon de remplissage, tuyaux d’entrée et de sortie de carburant.
- Boîtier du panneau de commande en tôle métallique fiable.
Peinture :
- Châssis et boîtier du panneau de commande peints par pulvérisation électrostatique corona thermolaquée par poudrage.
- Durabilité de la peinture testée contre :
- Impact (EN ISO 6272)
- Résistance au brouillard salin (ASTM B117-73)
- Résistance à l’humidité (ASTM D2247)
Tests en usine :
- Tous les groupes électrogènes sont testés avant expédition.
- Test généré et vérifié automatiquement selon la norme ISO8528.
- Certificat de test délivré pour chaque groupe électrogène.
Équipement :
- Radiateur refroidi par eau avec ventilateur soufflant entraîné par courroie et protection complète
- Démarreur électrique avec relais solénoïde
- Alternateur de charge de batterie
- Solénoïde d’arrêt moteur
- Filtres à carburant, à huile et à air remplaçables
- Batterie plomb-acide robuste avec capacité correspondante (Ampères et CCA)
- Rampe de gaz.
Documentation :
- Manuel d’utilisation (Fonctionnement, Installation, Maintenance)
- Schéma de câblage
- Rapport de test
- Programme d’entretien
- Catalogues pour moteur, alternateur et AVR
Caractéristiques optionnelles du groupe électrogène
- Commutateurs de transfert manuels et automatiques
- Panneaux de synchronisation et de totalisation
- Séparateur eau/carburant
- Réchauffeur de chemise d’eau
- Réchauffeur d’huile
- Réchauffeur de carburant
- Réchauffeur de batterie
- Réchauffeur anti-condensation
- Vanne d’arrêt d’air
- Échantillonneur d’huile
- Pompe à huile de pré-lubrification
- Détecteurs de gaz
- Silencieux d’échappement industriel – niveau de réduction du bruit de 16 dB
Dimensions d’expédition (groupe ouvert) :
- Longueur : 1800 mm
- Largeur : 610 mm
- Hauteur : 1160 mm
- Poids : 560 kg

