Description du produit
Puissances @ 0,8 PF
Tension*¹
277/480 V
127/220 V
220/380 V
Fréquence
60 Hz
60 Hz
60 Hz
Puissance de secours*²
DG315*
315 kVA
308 kVA
315 kVA
Puissance principale*³
DG290S
288 kVA
280 kVA
285 kVA
Puissance COP*4
DG260S
260 kVA
260 kVA
260 kVA
Groupe électrogène à gaz Ghaddar DG290 – DG315S (60 Hz) motorisé par Doosan (gaz naturel)
Les puissances ci-dessus représentent la capacité du groupe électrogène garantie à ±3 % dans les conditions de référence équivalentes à celles spécifiées dans la norme ISO 8528/1.
Notes
- La plage de tension applicable est de 380 V à 415 V pour les applications 50 Hz. Pour d’autres tensions, veuillez consulter l’usine.
- DG315 (puissance de secours) : charge variable limitée à une utilisation annuelle jusqu’à 500 heures, dont 300 heures peuvent être en fonctionnement continu. Aucune surcharge n’est autorisée.
- DG290 (puissance principale) : charge variable et utilisation illimitée en heures avec un facteur de charge moyen de 80 % de la puissance principale sur chaque période de 24 heures. Une surcharge de 10 % est autorisée pendant 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement.
- DG260 (puissance COP) : est la puissance maximale disponible pour les charges continues pendant un nombre d’heures de fonctionnement illimité par an entre les périodes d’entretien recommandées par le fabricant dans les conditions environnementales.
Données techniques du moteur
| Marque et modèle | DOOSAN GV158TI |
|---|---|
| Cylindres et disposition | V8, avec chemise humide remplaçable |
| Alésage et course (mm) | 128 × 142 |
| Système d’admission | Turbocompressé et refroidi par air |
| Combustion | stœchiométrique, prémélangée et allumage par étincelle |
| Cycle | 4 temps |
| Taux de compression | 10,5:1 |
| Système de refroidissement | Refroidi par eau |
| Cylindrée (litres) | 14,6 |
| Capacité d’huile de lubrification (litres) | 31 |
| Capacité du liquide de refroidissement (litres) | 126 |
| Vitesse du moteur (tr/min) | 1500 |
| Consommation de gaz Nm³/h @ 100 % de charge | 68,8 |
| Consommation de gaz Nm³/h @ 75 % de charge | 57,6 |
| Consommation de gaz Nm³/h @ 50 % de charge | 45,5 |
| Consommation de gaz Nm³/h @ 25 % de charge | 34,3 |
| Pression minimale d’admission du gaz (mbar) | 100 |
| Pression d’admission maximale autorisée (mbar) | 500 |
| Débit d’air de refroidissement du radiateur (m³/min) | 650 |
| Débit maximal des gaz d’échappement (m3/min) | 37,8 |
| Température des gaz d’échappement °C (max) | 520 |
Les données de performance ci-dessus sont valables selon les spécifications suivantes :
- Le gaz naturel est à base de méthane.
- La spécification de l’huile de lubrification doit dépasser API CE, SAE 15W-40.
- Le liquide de refroidissement doit être composé de 50 % de glycol inhibé et 50 % d’eau douce.
Données techniques de l’alternateur
| Marque et modèle | Leroy Somer TAL046D [TAL046F] |
|---|---|
| Fréquence / Nombre de pôles | 50 Hz / 4P |
| Protection contre les infiltrations | IP23 |
| Classe d’isolation | H |
| Bornes (en option) | 6 (12) |
| Système d’excitation | SHUNT |
| Pas d’enroulement | 2/3 |
| Modèle AVR | R120 |
| Survitesse | 2250 tr/min |
| Régulation de tension | ±1 % |
| Débit d’air de refroidissement | 0,58 m3/s |
Certification
- Le groupe électrogène complet est testé selon la norme ISO 8528-8.
Spécifications du panneau de commande
Le panneau GMP260MKIII (DSE6110 MKIII) est un panneau de démarrage automatique de groupe électrogène à conception à microprocesseur, capable d’interface CAN-bus J1939 avec les moteurs électroniques. Configurable via logiciel PC ou boutons de façade.
DSE6120MKIII en option pour la surveillance du réseau. Disjoncteur : Schneider ou ABB, MCB 3P (4P en option).
Construction
| Fabrication de tôle | Cisaillage et pliage CNC |
|---|---|
| Type de peinture | Revêtement en poudre traité thermiquement |
| Application de peinture | Pulvérisation électrostatique corona |
| Tests de durabilité |
|
| Conformité |
|
| Degré de protection | IP55 |
| Sertissage des fils |
|
| Codage des fils |
|
Certification
- Le panneau de commande est certifié par un laboratoire accrédité ISO17025 pour avoir IP55 selon IEC60355.
Caractéristiques standard du groupe électrogène
Assemblage : Les groupes électrogènes sont assemblés à l’usine Ghaddar Machinery conformément à la norme ISO 8528.
Fabrication :
- L’ensemble moteur/alternateur repose sur un châssis avec supports antivibratoires.
- Châssis fabriqué en tôles et poutres durables dépassant les normes de résistance aux « vibrations et torsions ».
- Réservoir de carburant monté sur châssis fourni avec jauge de carburant, bouchon de remplissage, tuyaux d’entrée et de sortie de carburant.
- Boîtier du panneau de commande fabriqué en tôle métallique fiable.
Peinture :
- Châssis et boîtier du panneau de commande peints avec pulvérisation électrostatique corona à revêtement en poudre traité thermiquement.
- Durabilité de la peinture testée contre :
- Impact (EN ISO 6272)
- Résistance au brouillard salin (ASTM B117-73)
- Résistance à l’humidité (ASTM D2247)
Tests en usine :
- Tous les groupes électrogènes sont testés avant expédition.
- Test généré et vérifié automatiquement selon ISO8528.
- Certificat de test délivré pour chaque groupe électrogène.
Équipement :
- Radiateur refroidi par eau avec ventilateur soufflant entraîné par courroie et protection complète
- Démarreur électrique avec relais solénoïde
- Alternateur de charge de batterie
- Solénoïde activé pour fonctionner
- Filtres à carburant, à huile et à air remplaçables
- Batterie au plomb-acide robuste avec capacité adaptée (Ampères et CCA)
- Rampe de gaz.
Documentation :
- Manuel d’utilisation (fonctionnement, installation, maintenance)
- Schéma de câblage
- Rapport de test
- Programme d’entretien
- Catalogues pour moteur, alternateur et AVR
Caractéristiques optionnelles du groupe électrogène
- Commutateurs de transfert manuels et automatiques
- Panneaux de synchronisation et de totalisation
- Séparateur d’eau de carburant
- Réchauffeur de chemise d’eau
- Réchauffeur d’huile
- Réchauffeur de carburant
- Réchauffeur de batterie
- Réchauffeur anti-condensation
- Vanne d’arrêt d’air
- Échantillonneur d’huile
- Pompe de prélubrification d’huile
- Détecteurs de gaz
- Silencieux d’échappement industriel – niveau de réduction du bruit de 16 dB
Dimensions d’expédition (groupe ouvert) :
- Longueur : 3000 mm
- Largeur : 1250 mm
- Hauteur : 1930 mm
- Poids : 2590 kg
